18:54
    • وضعیت بازار
    • بسته
    • شاخص کل
    • ۸۵،۵۱۶.۹
      -۷۱.۸۹
    • ارزش بازار
    • ۳،۴۱۳،۶۱۸ میلیارد ریال
    • آخرین معامله
    • ۱۳۹۶/۰۷/۰۳    ۱۲:۳۵

دعوت از دوستان

دعوت از دوستان

mfdonline315060

کاپیتان تنها عضو از ۱۳۹۳/۰۱/۱۸

    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس سلام به همه قدیمی های سهامیاب .بعد از حدود هشت ماه سکوت اولین مطلبمو میخوام بزارم . پارس خودرو و سایر صنایع ایران درگیر رانت بزرگ هستند . انتظار سود داشتن مثل انتظار آبگوشت چرب داشتن از روباه آشپزه . بهترین راه خروج کلی از بورسه . من مدتهاست خارج شدم . فقط تحریم کنید بازی این نابازیکن ها رو .... بازی نکنید
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس مشاور انجمن خودروسازان به سایت خبری اتاق تهران می‌گویدبرای ایجاد رقابت، به شرکت‌های خودروساز خارجی اجازه ورود مستقل داده شودداود میرخانی رشتی، مشاور انجمن خودروسازان در مورد اجرای قراردادهای بسته شده با خودروسازان خارجی می‌گوید: بزرگ‌ترین مشکلی که داریم این است که قراردادهایی که با شرکت‌های خارجی در حوزه خودرو بسته شده و یا در حال بسته شدن است به مرحله اجرا برسد. متاسفانه به دلیل مشکلات بانکی روند اجرایی این قراردادها به کندی پیش می‌رود.در حال حاضر شرکت‌ها برای اجرای قراردادهای جدید مشغول به کار هستند منتها سخت بودن نقل و انتقال پول کارها را کُند پیش می‌برد. اما به صورت کلی قراردادها بسته شده در حال انجام هستند و یکی از محصولات جدید از اواخر امسال (اگر اشتباه نکنم پژوه 208) و مابقی هم از سال آینده وارد بازار خواهند شد.اگر دولت بخواهد در صنعت خودرو ایجاد رقابت کند توصیه شخصی من این است که به شرکت‌های خارجی اجازه دهد مستقل در ایران کار کنند و واحد تولیدی راه‌اندازی کنند یعنی ضرورتا نباید شرکت‌های خودرویی با شرکت‌های موجود داخلی جوینت شوند و همکاری داشته باشند بلکه اجازه پیدا کنند به صورت مستقل فعالیت کنند. اگر این شرایط فراهم شود می‌توانیم شاهد شکل‌گیری رقابت در تولید خودرو در کشور و بهبود محصولات باشیم.
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس تا 127 هم جا داره افت کنه ...
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس میدونم خیلی هاتون توی ضرر هستیید ـ اما نقد شدن با یک مثبت کوچیک و فرار کردن شما یعنی باختتون ـ صبر کنید
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس خسته ام .... در هر جایی که حقیقت را بگویم مرا دروغ گو . هرجا نقد دلسوزانه کنم مخالف . هرجا درست کار کنم مرا دشمن ... و صادقانه معامله کنم کلاهم را برمیدارند . خسته ام از بدی هایم ... کجایند به دادم برسند . داد فریادم برسید .... در این آواره شهر پی خاکم که دانه ایی محبت در ان بکارم........
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس تا بعد از مجمع نظری ندارم ... امیدوارم رو سفید کنه مارو . یک ساله بهش وفاداریم
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس . بازم نوسانگیری حقوقی ... بازم نوسانگیری کارگزاریها .... بازم نوسانگیری صندوقها ... بی قانونی و بی قانونی و بی قانونی ...
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس در روند رشد سهم کاملا طبیعی و قابل پیش بینی بود . انتظار یک ضرب بالا رفتن انتظار اشتباهیه و گروه خودرویی فعلا عالیترینن. گروه پالایشی هم یک خبر خوب داره یک خبر بد . خبر خوبش با خودرویی مشترکه و اون مبادلات بانکی ایران و اروپاست و خبر بدش ارزان شدن قیمت نفت بخاطر خروج بریتانیا از اتحادیه اروپاست . خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس محمدرضا نجفی منش می‌گوید: محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران در سفر اخیر خود به فرانسه در دیدار با مقامات فرانسوی بحث آغاز تبادلات بانکی از طریق یکی از بانک‌های مطرح فرانسوی را نهایی کرده است. براین اساس یکی از مشکلات صنعت خودرو که روند کند ازسرگیری تبادلات بانکی با شرکت‌های قطعه‌ساز و خودروساز فرانسوی بود به‌زودی حل خواهد شد. در شرایطی این موضوع مطرح می‌شود که گشایش اعتبار و انتقال پول و همکاری بانک‌ها نقش بسیار مهمی در اجرایی شدن قراردادهای خودرویی دارند. در همین زمینه محمدرضا نجفی‌منش می‌گوید: اجرایی‌ شدن قراردادها و تفاهم‌نامه‌های خودروسازان و قطعه‌سازان منوط به آغاز تبادلات بانکی است و از آنجا که روند این موضوع بسیار کند است در صورت همکاری این بانک فرانسوی بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.موضوع دیگری که در این میان حائز اهمیت است بحث کاهش هزینه شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز به‌واسطه لغو تحریم‌های بین‌المللی و به‌دنبال آن آغاز مبادلات بانکی با کشورهای اروپایی است. یکی از عواملی که در دوران تحریم موجب افزایش هزینه صنعت خودرو ایران می‌شد، بحث دور زدن تحریم‌ها به‌خصوص در زمینه مبادلات مالی بود؛ بنابراین در صورت حل مشکل نقل‌وانتقال پول از طریق این بانک فرانسوی، صنعت خودرو ایران می‌تواند در ارتباط با شرکای فرانسوی تا حدودی هزینه‌هایش کاهش یابد خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس آغاز مبادلات پولی و مالی میان ایران و فرانسه ..... قردادهای خودرویی منتظر آغاز مبادلات مالی بودند . تبریک خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس بیست روز دیگه جشن تولد یکسالگی سهام خپارسمو میگیرم . تشریف بیارید خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس کل بازار بورس دنیا در شوک برکیست به سر میبره . تحریم ها و جزیره شدن اقتصاد ایران باعث شده تا ایران کمتر یا حداقل دیرتر مورد صدمه این موج قرار بگیره ... اما چیزی که واضحه این شوک زود گذره ... این چالش آب یخ رو تحمل کنید !!! بورس هم برای 14 روز کاری فراموش کنید . یا علی خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس با شما هستم . بله با شمایی که تا دیروز کار میکردی و امروز بازنشسته شدی .... همین شما که با صورت افتاب سوخته و پیشانی چروکیده روی صندلیهای تالار شیشه ایی نشسته ایید و خریدهای هیجانی میکنید . بدون علم ... سرمایه یک عمر خودتون رو به بازی میگیرید تنها براساس شنیده ها و.. پدرم و مادرم شما احترام خاصی برای ما دارید اما بهتره قبلش این علم رو داشته باشید و وارد شید . گاها اشخاصی رو میبینم که حتی سواد درستی هم ندارند. . البته کودکان بورس هم زیادن . هجده . نوزده ....پدربزرگهای ما دنیای دیجیتال بورس امروز دنیای چرتکه سابق نیست لطفا با علم خرید کن . برادر کوچکتر من بهتره بجای خراب کردن پس انداز خودت خونوادت درستو بخونی فرصت برای ورود به این بازار زیاد داری ....کاش هرکدوممون جای خودمون باشیم ...الان قصاب ساختمون میسازه . دکتر بازرگانه .مهندس توی آژانسه لیسانس الاهیات مدیر عامل بانکه !!!کی اینقدر بهم ریختیم !!!؟؟؟
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس دوستان باید اعتراض کرد تا جلوی سفته بازی بانکها و کارگزاری ها گرفته شه.
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس بانکها و کارگزاریها همه افتادند به نوسانگیری . نوسانگیری حقیقی بدبخت قطره ایی در مقابل حقوقیاست . حقوقیهایی که با کدهای حقیقی با تیم های تحلیلی ده نفره و بیشتر بر روی سهام ها کار میکنند سیگنال سازی میکنند و نوسان میگیرند .... و جای فقط یک سواله .... کشور صاحب داره که بانکی و کارگزاری که اصولا باید با دید بلند مدت در جهت حمایت از صنعت و جلوگیری از سفته بازی در بورس سرمایه گذاری کنند الان خودشون سلطان سفته شدن ؟ خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس با فروش پنجاه درصدی سایپا کاشان به تمام ملت ایران و صاحب نظران اثبات شد که یک شرکت و برند خارجی میتونه سهام پنجاه درصدی و قابل توجه از صنایع مادر ایران رو داشته باشه و مغایرتی با سیاستهای اقتصادی نظام جمهدری اسلامی ندارد . پس ایده عدم فروش پارس خودرو به رنو به جهت مغایرت با سیاستهای اقتصادی باطل و همچنان به برتری سهم پارسخودرو اعتقاد دارم . فروش سایپا کاشان به دلیل عدم حضور مستقل این شرکت در بورس بسیار هوشمندانه بوده و همین موجب شده تا سهامداران پارس خودرو بر این باور ایند که فروش خپارس به رنو تاثیر شگفت قیمتی نخواد داشت .... که به راستی فریبی هوشمندانه برای تصاحب سهم بالاتر از سهام این شرکت توسط حقوقی است . با تشکر. کاپیتان تنها خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس دوماه دیگه یک ساله در سهمم
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس با این همه خبر خوب 145؟؟؟!!! واقعا مردم احمقی داریم که بازی میخورن.بابا سهمی رو میخرید یا نخرید یا مفت نفروشید وقتی این همه اخبار مثبت داره .... البته حق دارن دریا طوفانی و نابلد لب عرشه ... کوسه گشنه هم اون پایین منتظر سقوط نابلد لب عرشه خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس اینها یاد گرفتن در نقاط حساس تکنیکالی از ماهی گیری کنند و سهامدار بدبخت حقیقی رو به باد فنا بدهند . در اصل سیگنال سازی میکنند آقایان . با سیگنال سازی سودهای فروانی رو نصیب خود میکنند . این آقایان حقوقی در حال جمع آوری سهام شناور از دستان حقیقیهای بازار با کد های حقیقی به نامهای آقازادهایشان هستند ... خوش بین
    کاپیتان تنها(@mfdonline315060)
    #خپارس بازدید هیات کره ایی از شرکت پارس خودرو .. 10/3/95 خوش بین
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت نمادهای زیر برای بازه یک ماهه معاملاتی آتی چیست؟( تاثیر در امتیاز دهی)
#SECTIONS#
#LOGO# #SYMBOL#
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت یک ماهه نماد ##SYMBOL# چیست؟