20:03
    • وضعیت بازار
    • بسته
    • شاخص کل
    • ۸۱،۱۲۴.۴
      ۰
    • ارزش بازار
    • ۳،۳۱۱،۴۶۷ میلیارد ریال
    • آخرین معامله
    • ۱۳۹۶/۰۳/۰۲    ۱۲:۴۳

دعوت از دوستان

دعوت از دوستان

master2014

مستر پلن عضو از ۱۳۹۵/۰۳/۰۴

    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا صورت های مالی شرکت رو مطالعه کنید کاملا متوجه گزارشات ساختگی شرکت خواهید شد. عدم تطابق با گزارش های سازمان بنادر . این موضوع در رابطه با تاید واتر هم هست
    مستر پلن(@master2014)
    #حتاید #حسینا شما پس اطلاع کافی از سینا ندارید. لطفا مودب باشید . وقتی یکی از فسادهایشان رو شود باقی نیز در ادامه روشن خواهد شد
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا #حسینا # حتاید ریشه فساد تاید واتر و سینا هر دو در سازمان بنادر است. اگر فساد وسیع در سازمان بنادر اصلاح و ریشه کن نشود اگر محافل و لابی های آلوده سازمان از دست اندازی در اقتصاد بنادر کوتاه نشود سینا درست نمی شود تاید واتر درست نمی شود. چند مدیر یازنشسته و غیر بازنشسته سازمان بنادر در این دو سازمان پروژه های صوری گرفته اند چند نفر زا فرزندان و مابستگانشان به طور صوری کارمند این شرکت ها هستند !؟ این ها به راحتی قابل بررسی است ! مصادیق فساد روشن است و افشای باقی آن نیز کار سختی نیست. یکی را بگیرند همه مُقُر می آیند! اگر لیست حقوق بگیرهای وابسته به سازمان بنادر در این شرکت برچیده نشود اگر پروژه هایی که به دروغ تعریف شده اند و پول من و توی سهام دار را می بلعد برداشته نشود آمدن و سرمایه گذاری شرکت های بزرگ بین المللی و تایین کننده در بنادر ایران محال ممکن است و تداوم مسیر سقوط قطعی است. بنادر از فقر و عقب ماندگی حفه شد ! چقدر وطن فروشی و خیانت ! تمامی جناح ها یی که آمده اند این سازمان جز فساد محصولی نداشته است . بس است. رحم کنید به این سرزمین . فکر می کنید این پول ها کجا می رود . کجای زندگیتان را می گیرد .! آقایان به این وطن رحم کنید به آیندگان رحم کنید بد بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا #حسینا #حتاید ریشه فساد تاید واتر و سینا هر دو در سازمان بنادر است. اگر فساد وسیع در سازمان بنادر اصلاح و ریشه کن نشود اگر محافل و لابی های آلوده سازمان از دست اندازی در اقتصاد بنادر کوتاه نشود سینا درست نمی شود تاید واتر درست نمی شود. چند مدیر یازنشسته و غیر بازنشسته سازمان بنادر در این دو سازمان پروژه های سوری گرفته اند چند نفر زا فرزندان و مابستگانشان به طور سوری کارمند این شرکت ها هستند !؟ این ها به راحتی قابل بررسی است ! مصادیق فساد روشن است و افشای باقی آن نیز کار سختی نیست. یکی را بگیرند همه مُقُر می آیند! اگر لیست حقوق بگیرهای وابسته به سازمان بنادر در این شرکت برچیده نشود اگر پروژه هایی که به دروغ تعریف شده اند و پول من و توی سهام دار را می بلعد برداشته نشود آمدن و سرمایه گذاری شرکت های بزرگ بین المللی و تایین کننده در بنادر ایران محال ممکن است و تداوم مسیر سقوط قطعی است. بنادر از فقر و عقب ماندگی حفه شد ! چقدر وطن فروشی و خیانت ! تمامی جناح ها یی که آمده اند این سازمان جز فساد محصولی نداشته است . بس است. رحم کنید به این سرزمین . فکر می کنید این پول ها کجا می رود . کجای زندگیتان را می گیرد .! آقایان به این وطن رحم کنید به آیندگان رحم کنید
    مستر پلن(@master2014)
    #حتاید اگر دست تایدواتر از پروژه های حمل و نقل بخصوص بندری بریده نشود مطمئن باشید شرکت های خارجی پایشان را ایران نمی گذارند. اخیرا با چند شرکت معتبر و مطرح بزرگ در حوزه ی حمل و نقل در نمایشگاه مهم حمل و نقل بین المللی صحبت می کردم همه برنامه داشته اند به ایران بیایند. جند بار به ایران سفر کرده اند. متاسفانه شرکت هایی مثل تایدواتر در بسیاری از شرمپکت های حمل و نقلی سهام دارد . جه بندری ریلی جاده ای و همه می گفتند ...اگر شما در ایران معامله تجارتی بکنید دانسته یا ندانسته با س پپپاااا ه ه سروکار دارید. هر چه سعی می کردیم بگوییم بخش کوچکی از سهام این شرکتها متعلق به تایدواتر است در پاسخ یک حرف می زدند: نقش آنها، آن چنان در بخش اقتصادی زیاد است که کمتر می شود معامله ای کرد و با س پ اااه سر و کار نداشت. بنابراین اگر شروع کنیم ما مشمول تحریم خواهیم شد. شرکتهای اروپایی می گویند پس چه باید کرد؟ آنها این بازار را می خواهند ولی با تحریم از سوی آمریکا مواجهند. این جریان به صورت یک توقف یا ترمزی در برابر سرمایه گذاری اروپایی است باید شرکت هایی مثل تاید واتر تکلیفشان در کشور روشن شود امیدوارم روحانی این ماجرا تمام کند . بد بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حسیناسهام آلوده ایست. هرجا تخم و تلکه سازمان بنادر لانه کنند از این بهتر نیم شود. گویی سازمان بنادر کشور کارگاه آموزش دزدی و رانت خواری است. 20 سال است نفس بنادر را بریده ! ما برای بنادر تحریم نمی خواستیم همین فساد سازمان بنادر کافی بود. هر کس هم می آید همین است. مدیران دوره قبل که آمدند بیرون در این سهم سینا لانه کرده اند. همینطور هم دارند حقوق به بهانه و انخای مختلف از این شرکت می گیرند. شرکتی که مدیرانش سواد کار بین الملل ندارند. تاید واتر هم ازاین بدتر! این ها دیکته ی الفبای حمل و نقل بین المللی را غلط می نویسند. آداب بین المللی بودن را نمی دانند. سرشان را بزنی تهشان را بزنی وابسته ی نظامیند. ثروت مردم را دود کردند. هزینه سفره مردم در بخش حمل و نقل به واسطه همین فساد در بنادر نسبت به بنادر اروپا هم بسیار بالاتر است. چور به بخش کوچکی از سهام دارانشان سود برسانند. آقای روحانی یا هر دولتی که می آید باید سازمان بنادر را ازاین منجلاب فساد نجات دهد. #امیرمسعود عزیز دلمان سال هاست از ان سازمان دولتی خون است. وقتی بنادر جنوبی پیشرفت می کردند ما فقط نظاره گر بودیم و سازمان تاید واتر را علم کرده بود که نمی شود به پورت اپراتو خارجی داد چون حاکمیت به خطر می افتد...تا به امروز هم اجازه نمی دهند بنادر استاندارد شود. سهم مردم فقط رنج است همان دعای شما را عشق است
    مستر پلن(@master2014)
    #شپنا ظاهرا بورس بی حرکت شد! اما نه بورس از تلاطم بی جا افتاد . بنده سرمایه گذاری میان مدت و بلند مدت کردم جر تاید واتر که گمان می کردم از تحریم خارج شود و نشد باقی سهام ها روند نسبتا خوبی داشتند . آن را هم با سهام دیگری جابجا کردم و نهایتا جبران شد. روحانی اجزاه نداد بورس محلی برای لفت و لیس عده ای چماق بدست و چاقوکش شود خوش بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا خبر موثق ! بندر چابهار از آن سینا شد. خسته نباشی خوش بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا فکر کنم در کانال نزولی مهمان هستیم . حتاید هم رفت برای تعدیل رویایی! :) مگر اینکه دوباره حتاید یک خالی بندی دیگه کرده باشه اونوقته که حسینارو راحت تو 1200 می بینیم. خوش بین
    مستر پلن(@master2014)
    #فخوز کی افزایش سرمایه می شینه تو حساب؟
    مستر پلن(@master2014)
    #حتاید آقای نغمتی ! متاسفانه شواهد روشن و غیرقابل انکاری در رد فرمایش شما دیده ایم. مسئولان بسیار از واگذاری فعالیت بندری در جنوب به تاید واتر نگرانند و این مدیران تاید واتر هم در این رابطه کاملا توجیه شده اند . الحمدلله مدیران تاید واتر هم که هم خبره مسائل امنیتی هستند و در این رابطه همکاری کامل را در مسیر کاهش تحریم ها خواهند کرد . لذا گرچه حسینا انتخاب ایده الی برای فعالیت بندری نیست ولی راهکار دیگری جود ندارد. کشتیرانی نیز احتمال زیاد با CMA- CJM فرانسه و MSC بلژِک در مناقصه شرکت می کند . لذا تاید واتر تقریبا تکلیفش از پیش روشن شده است.
    مستر پلن(@master2014)
    #ثتران دوستان سود سهام را از کجا بگیریم. تاریخش کی بوده ؟ ممنوننم اطلاع بدهید
    مستر پلن(@master2014)
    #حتاید به مصلحت بنادر کشور نیست که حتاید رد این مناقصه برنده شود و امکان ندارد در بنرد شهید رجایی اتفاق ویژه و جدیدی برای تایدواتر بیفتد. با همان پروژه های دریای شمال مشغول خواهد بود بد بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حتاید تایدواتر صدتا چاقو بسازه یکی دسته نداره . حسینا و کشتیرانی با سه شرکای خارجی در مزایده خواهند بود
    مستر پلن(@master2014)
    #ثتران این سهم قدیمی بنده است که مدت هاست رها کرده بودم . ممنون می شوم بفرمایید سود سهام کی واریز شده و از کجا بگیریم؟
    مستر پلن(@master2014)
    #ثشاهد لطفا بفرمایید هر سهم چقدر سود تعلق می گیرد و چطور سودمان را بگیریم . هرچه ایمیل می زنم و فرم را ارسال می کنم هیچ کس پاسخ نمی دهد تلفن هم فقط می رود روی فکس !
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا هیچی پس افتادیم تا 3 ماه دیگه ! فکر کن سازمان بنادر هیچ فسادی درش نیاشه ! ؟ بد بین
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا سکته زد دم 22 بهمن !؟
    مستر پلن(@master2014)
    #حسینا تا موقعی که حق تقدم های استفاده نشده حراج نشه سهم خوابه !
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت نمادهای زیر برای بازه یک ماهه معاملاتی آتی چیست؟( تاثیر در امتیاز دهی)
#SECTIONS#
#LOGO# #SYMBOL#
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت یک ماهه نماد ##SYMBOL# چیست؟