13:24
    • وضعیت بازار
    • بسته
    • شاخص کل
    • ۸۱،۱۸۱.۷
      ۲۴۷.۸۲
    • ارزش بازار
    • ۳،۲۰۰،۵۳۷ میلیارد ریال
    • آخرین معامله
    • ۱۳۹۶/۰۵/۰۳    ۱۲:۳۳

دعوت از دوستان

دعوت از دوستان

hmahmoodi

ح م عضو از ۱۳۹۳/۱۱/۰۷

    ح م(@hmahmoodi)
    #خپارس واحد پول که از فردا تومان شد خدایش سهام زیر صد تومن دیگه خنده داره خپارس 9/22
    ح م(@hmahmoodi)
    #خپارس به به اقا پویای عزیز هم که اومد خوش بین
    ح م(@hmahmoodi)
    #خساپا H M: #بمب_خبر_سایپا سرمایه گذاری400 میلیون دلاری چین برای تولید 500 هزارخودرو درساوجبلاغ مدیر یک شرکت سرمایه گذاری دولتی چین گفت که این شرکت سرمایه گذاری 200 میلیون دلاری در تولید خودرو مشترک با شرکت ایران کاوه سایپا در فاز اول در شهرستان ساوجبلاغ استان البرز خواهد داشت که در فازهای بعدی این میزان تا 400میلیون دلار افزایش خواهد یافت. @boltann به نقل از ایرنا، یک هیات سرمایه گذاری دولتی چین در زمینه خودرو روز چهارشنبه در ساوجبلاغ حضور یافت و ضمن دیدار با مسئولان این شهرستان به بررسی ظرفیت ها و نحوه سرمایه گذاری پرداخت.مدیر این شرکت دولتی چینی از همکاری بین دو کشور ایران و چین ابراز خرسندی کرد و گفت: شرکت ما یکی از خودرو سازهای برتر دنیاست و سالانه بیش از سه میلیون خودرو وارد بازار می کند.استیوین زینگ با ابراز رضایت از همکاری این شرکت با شرکت ایران کاوه سایپا، از حضور تیم فنی این شرکت برای بررسی و برآورد امکانات خبر داد و گفت: با نهایی شدن این طرح و راه اندازی تولید در فاز اول زمینه اشتغال 4 هزار فراهم خواهد شد.وی از روند تولید با همکاری ایران کاوه سایپا با 100هزار خودرو شاسی بلند و کلاسیک خبر داد و گفت این میزان تا 500هزار پیش خواهد رفت که البته راه اندازی چند پروژه و ساخت چند کارخانه جدید از برنامه های مهم ما است.مدیر این شرکت چینی انتقال دانش فنی و بومی سازی آن در ایران ساخت قطعات و مشارکت قطعه سازها را از دیگر برنامه های در پیش رو این شرکت بیان کرد.فرماندار ساوجبلاغ نیز با بیان اینکه این شرکت قصد سرمایه گذاری در این شهرستان را دارد، گفت: قرار است، با توافقاتی که در حال اجرا است کار ساخت خودرو را بایکی از شرکت های ساوجبلاغی آغاز کند. @boltann
    ح م(@hmahmoodi)
    #خپارس بولتن خبری: #خپارسشرکت پارس خودرو که در سال 94 با زیان 287میلیارد تومانی مواجه شده بود و تنها 1701میلیارد تومان فروش داشت، در سال 95 توانست با 4.3هزار میلیارد تومان فروش به سود خالص 12میلیارد تومانی برسد که هرچند رقم سود، با اهمیت نیست اما زیان سال 94 کجا و سود سال 95!برای سال 96 مبلغ فروش 6.2هزار میلیارد تومان فرض شده و سود خالص 80میلیارد تومان. در 2 ماه نخست سال 96 مبلغ فروش محقق شده 574میلیارد تومان است که بخش اعظم آن در اردیبهشت ماه محقق شده است.حاشیه سود محصولات رنو در سال 96 به میزان 9.3درصد پیشبینی شده و برای گروه برلیانس 11.7درصد حاشیه سود فرض شده است.حاشیه سود واقعی محصولات رنو در سال 94 و 95 به ترتیب 4.6 درصد و 8 درصد بوده است.حاشیه سود واقعی برلیانس به ترتیب 15.6درصد و 17.3درصد بوده است.اگر فرض کنیم حاشیه سود سال 95 تکرار شود سود خالص حداقل باید 2برابر افزایش یافته و به بالای 70ریال برسد. نکته خپارس این است که نسبت سود خالص به فروش 1.2درصد است ینی 80میلیارد سود خالص در مقابل 6168میلیارد تومان فروش! ساختار مالی در حال اصلاح است و بدهی های بانکی با نرخ بهره بالای 25درصد تسویه شده همچنین هزینه بهره ای که بابت پیش فروش پرداخت می شد روندی نزولی دارد!هزینه های عمومی اداری نیز 15میلیارد تومان کمتر از پیشبینی شرکت محقق شده و 164میلیارد تومان بوده در حالی که برای سال 96 این هزینه 236میلیارد تومان فرض شده است!!در مجموع هرچند که مقدار تولید رشد کند، هزینه های فروش و مالی هم قاعدتا رشد می کنند اما به نظر می رسد همه چیز مهیا است تا خپارس بتواند سودآوری خود را بالا ببرد.تولید محصولات جدید، شرایط را برای تسویه بدهی های بانکی کاملا مهیا کرده و شرکت با تحویل در موعد مقرر، حالا جرائم کمتری به مشتریان می دهد و این نیز شرایط را برای رشد سود مهیا کرده است.یک مدیریت صحیح بر روی تولید و منابع مالی، سود خپارس را به بالای 100 ریال می رساند. شاید خپارس همکنون از هر زمان دیگری به مدیریت صحیح منابع خود نیازمند باشد تا بتواند یک صعود مطلوب سودآوری را تجربه کند.این سهم در روزهای اخیر از 117 تومان به زیر 100 تومان افت قیمت داشته و eps آن برای سال 96 نیز 35 ریال است.تحلیگر بازار... نمایش بیشتر
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس H M:اقای نعمت زاده عزیز این همکاری با سیتروین که شروع شده چرا از قراردادش رونمایی نمیکنی؟ چرا اثارش تو سود خپارس و خساپا رو اعمال نمیکنید؟ دو ساله هزاران سهامدار خودرویی رو گذاشتین سر کار. میلیونها بلکه میلیاردها تومن ضرر زدید به خلق خدا. این انصافه؟.....
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس Mehran Fahimi:خپارس هم در فروردین رشد 100 درصدی در فروش نسبت به اردیبهشت را داشته که نکته ی مثبت هم رشد خوب فروش محصولات گروه رنو که حاشیه سود بالایی دارند برای شرکت بوده؛گزارش بسیار خوب برای اردیبهشت
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس حجم مبناشم ممکنه پر نشه امروز خخ
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس Hamid Mahmoudi:اقای جمالی مدیرعامل سایپا امروز در همایش مدیریت در برج میلاد اعلام کرد سود سال اینده خپارس ٢٠٠ میلیارد تومن و در نتیجه تعدیل ١٠٠٠٪‏ به ١٠ تومان خواهد بود. گروه خودرو با اعلام سودهای سال بعدشون بازار را شوکه خواهند کرد.
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس افزایش سرمایه خکاوه اومد برای خپارسم باید برسه خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس ببخشید سایپا کاشان
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس 50٪خپارس به قبمت 150میلیون یورو به سیتروین واگذار شد خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس +++ انشاا .. خپارسم بسته میشه
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس معاون سیاسی دفتر روحانی در توییتر: خروج انگلیس از اتحادیه اروپا برای ایران یک فرصت تاریخی است
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس از سایپا خبرهای خوبی به گوش می رسد که میتواند در آینده ای نزدیک روند سهم را متحول نماید. البته توجه داشته باشید که این موارد تنها شنبده هستند و هنوز رنگ و بوی واقعیت به خود نگرفته است با این وجود این شنیده اختصاصا مربوط به اماکو می باشد. ظاهرا قرارداد سایپا با سیتروین در حال نهایی شدن می باشد و بخشی از سهام سایپای کاشان به سیتروین منتقل شده است. ممکن است مدتی طول بکشد تا این همکاری به صورت علنی اعلام شود. همچنین اخباری در خصوص یوزانس برای سایپا به مبلغی بیش از 5 هزار میلیارد تومان شنیده میشود که بخش اعظمی از مشکلات مالی سایپا را مرتفع خواهد کرد. نرخ بهره 21 درصدی این موارد میتواند کاهش هزینه های مالی تسهیلات 27 درصدی را به دنبال داشته باشد.همچنین طرحی در سایپا در حال پیگیری می باشد که احتمالا با بازخرید گسترده نیروهای قدیمی و استخدام نیروهای جدید همراه خواهد بود که تحولی اساسی در ساختار نیروی انسانی و هزینه های عمومی اداری سایپا ایجاد خواهد کرد. به نظر می رسد سایپا در حال آماده سازی خود خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خزامیا در شرایطی که مذاکرات رنو با شرکت های خودروساز ایرانی برای آغاز دور جدید همکاری های مشترک ادامه دارد، گویا این خودروساز فرانسوی به فکر تولید مستقل در ایران نیز افتاده است.به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، آن طور که یک منبع آگاه می گوید، رنو قصد دارد در صورت به توافق نرسیدن با خودروسازان کشور، فعالیت خود را در ایران به صورت مستقل ادامه داده و حتی اقدام به تاسیس کارخانه کند. منابع آگاه می گویند، رنویی ها زمینی در اطراف فرودگاه پیام کرج را برای ساخت کارخانه احتمالی در نظر گرفته اند. خودروساز فرانسوی قصد دارد با ساخت این کارخانه، همچنان در بازار ایران مانده و با غول های جاده مخصوص رقابت کند.این در شرایطی است که هم اکنون مذاکرات میان رنو و دو خودروساز بزرگ کشور به کندی پیش می رود و شروط تعیین شده از سوی طرفین، افق روشنی را از آینده مذاکرات نشان نمی دهد. رنویی ها به شدت خواستار خرید سهام خودروسازان داخلی از جمله پارس خودرو هستند، اما تا به امروز نتوانسته اند موافقت آبی و نارنجی های جاده مخصوص را در این ماجرا بگیرند.از آن سو ایران خودرو و سایپا اصرار دارند که رنو تنها با یکی از آنها وارد مشارکت شده و دیگری را کنار بگذارد، حال آنکه خودروساز فرانسوی خواستار همکاری توامان با هر دو شرکت است.
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس در شرایطی که مذاکرات رنو با شرکت های خودروساز ایرانی برای آغاز دور جدید همکاری های مشترک ادامه دارد، گویا این خودروساز فرانسوی به فکر تولید مستقل در ایران نیز افتاده است.به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، آن طور که یک منبع آگاه می گوید، رنو قصد دارد در صورت به توافق نرسیدن با خودروسازان کشور، فعالیت خود را در ایران به صورت مستقل ادامه داده و حتی اقدام به تاسیس کارخانه کند. منابع آگاه می گویند، رنویی ها زمینی در اطراف فرودگاه پیام کرج را برای ساخت کارخانه احتمالی در نظر گرفته اند. خودروساز فرانسوی قصد دارد با ساخت این کارخانه، همچنان در بازار ایران مانده و با غول های جاده مخصوص رقابت کند.این در شرایطی است که هم اکنون مذاکرات میان رنو و دو خودروساز بزرگ کشور به کندی پیش می رود و شروط تعیین شده از سوی طرفین، افق روشنی را از آینده مذاکرات نشان نمی دهد. رنویی ها به شدت خواستار خرید سهام خودروسازان داخلی از جمله پارس خودرو هستند، اما تا به امروز نتوانسته اند موافقت آبی و نارنجی های جاده مخصوص را در این ماجرا بگیرند.از آن سو ایران خودرو و سایپا اصرار دارند که رنو تنها با یکی از آنها وارد مشارکت شده و دیگری را کنار بگذارد، حال آنکه خودروساز فرانسوی خواستار همکاری توامان با هر دو شرکت است.
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس سایپا نیوز:مدیران ارشد سایپا مشغول رایزنی با یک شرکت معتبر جهانی جهت تامین یک میلیارد دلار جهت سرمایه گذاری در طرح های سایپا میباشند خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس @VIP_Bourse_Plus خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس ✳️✳️✳️امروز آخرین روز کاری در ایران خودرو بود.جشنی. هم به همین مناسبت بر گزار شد.مهمترین قسمت جشن صحبتهای مدیرعامل محترم و عزیز بود.صحبتهای ایشون حول محور قراردادها و سرمایه گذاریهای شرکت بود.نهایی شدن قرداد پژو و امضای آن، تاسیس شرکت مشترک جهت تولید و صادرات خودرو که دراین قراردادها منافع شرکتهای قطعه سازی بسیار لحاظ شده است.تاسیس دو شرکت با بنز.اولی شرکت تولید خودرو های تجاری و سواری با 51 درصد سهم ایران خودرو و 49 درصد بنز آلمان.دومین شرکت، شرکت خدمات بعد فروش ست با 51 درصد سهم بنز و 49 درصد ایران خودرو.شراکت با شرکتهای ژاپنی که در مذاکره هستند وتا چند ماه دیگر نهایی میشود.خرید سهام ایران خودرو توسط فیات جهت استفاده از مزایای ورود به اقتصاد ایرانلازم به ذکر است خریدار اصلی سهام ایران خودرو شرکت کرایسلر آمریکاست که از زیر مجموعه های فیات است،خرید سهام خودرو بعداز اعمال افزایش سرمایه به مقدار 200الی 300 درصد از تجدید ارزیابی در سال 95 و فروش سهم به قیمت: 50 درصد قیمت روز قبل بعلاوه آخرین قیمت تابلو به شرطی که زیر یک دلار نباشد.این یعنی باید قیمت تا 2100 تومان رشد کنه.البته این قسمت آخر را از یک منبع موثق شنیدم.سال بعد افزایش تولید به مقدار 15 درصددوستان بدون شک این افزایش سرمایه سایپا در وسعت بسیار بیشتر در خودرو انجام خواهد شد،اگر میبینید ابتدا در سایپا انجام شد به خاطر اینکه زمانی که در ایران خودرو انجام شود در وسعت بسیار بزرگتر خواهد بود و همه به یکباره تعجب نکنند، الان همه آماده شدند در وسعت بزرگتر در ایران خودرو انجام شود، هدف اصلی ایران خودروست.خرید سهام خودرو توسط فیات راه را برای استفاده ایران خودرو از وامها و شرایط ویژه اقتصادی امریکا و اروپا هموار خواهد کرد.تشکیل یک لیزینگ عظیم با همکاری بانک پارسیان از طرف ایران خودرو و یک بانک بزرگ آلمانی از طرف بنز از خبرهای دیگر مدیریت محترم عامل شرکت بود..........................اگر صحبتهایی بالا درست باشد خودرو را نبایید کمتر از1000تومان فروخت.شنبه اولیین روز کاریی اییران خودرو صف خریید سنگیینیی خواهد بست.سال 95سال رنسانس گروه خودرو هست. خوش بین
    حمید محمودی(@hmahmoodi)
    #خپارس :01مدیر خاورمیانه رنو و شرکت رنو پارس از دو برنامه جداگانه رنو با ایران‌خودرو و سایپا خبر داد و گفت: به زودی رنو با دو خودروساز بزرگ ایرانی قراردادهایی را به امضا خواهد رساند.به گزارش دنیای اقتصاد، وی گفت: ما دو همکاری مشترک با قرارداد‌هایی به‌صورت جداگانه با سایپا و ایران‌خودرو منعقد خواهیم کرد. ابتدا با سایپا قرارداد را نهایی می‌کنیم و پس از آن سراغ نهایی کردن قرارداد با ایران‌خودرو خواهیم رفت.کارگر افزود: براساس برنامه‌ریزی جدید رنو، نوع همکاری ما با ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند؛ به‌طوری‌که دو سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه را با ایران‌خودرو و سایپا شکل خواهیم داد که این سرمایه‌گذاری مشترک در قالب یک جوینت‌ونچر با ایران‌خودرو و یک جوینت‌ونچر با سایپا خواهد بود. وی درباره قرارداد با سایپا گفت: رنو در همکاری مشترک جدید 60 درصد و سایپا 40 درصد سهم دارد با این روش مدیریت فروش، خدمات پس از فروش و تولید با ما خواهد بود اینگونه مطمئن می‌شویم که می‌توانیم به مشتریان به بهترین روش خدمات بدهیم تا از ما راضی باشند و کیفیت را در بهترین شکل حفظ کنیم البته هنوز در حال کار روی جزئیات قرارداد هستیم.
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت نمادهای زیر برای بازه یک ماهه معاملاتی آتی چیست؟( تاثیر در امتیاز دهی)
#SECTIONS#
#LOGO# #SYMBOL#
پیش بینی شما در مورد روند تغییرات قیمت یک ماهه نماد ##SYMBOL# چیست؟